निर्माण मशीनरी के लिए क्रॉलर बुलडोजर
एसईएम 832F नए F सीरीज स्वरूप और पर्किन्स 1706D के साथ इंजन, जो टियर तृतीय इंजन उत्सर्जन और सकल शक्ति हो सकता है 253KW/339hp, इलेक्ट्रॉनिक के साथ हाइड्रोस्टेटिक प्रणाली को अपनाता है नियंत्रण जो ग्राहकों को उच्च उत्पादकता प्रदान कर सकता है और अधिक गतिशीलता। इस बीच विभिन्न प्रकार के ट्रैक जूते 560 मिमी से 760 मिमी तक, एसयू, एस और यू ब्लेड जैसे ब्लेड और सिंगल शैंक रिपर विभिन्न प्रकार के ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। आवश्यकताएं । • पूर्णतया हाइड्रोस्टेटिक संचरण के साथ उच्च उत्पादकता • काउंटर रोटेशन, पावर टर्न और असीम रूप से परिवर्तनीय गति • विभिन्न ऑपरेशन मोड उच्च गति प्रदान करते हैं • विश्व स्तरीय इंजन मजबूत और उच्च ईंधन दक्षता वाला है • आसान संचालन नियंत्रण के साथ आरामदायक कैब • एफ सीरीज नया परिवार और फैशन स्टाइल • 6 सीट समायोजन ऑपरेटर की पसंद के अनुसार जल्दी से समायोजित किया जा सकता है • बेहतर कार्यस्थल जागरूकता के लिए उत्कृष्ट दृश्यता विश्व स्तरीय मूल पंप और मोटर ट्यूबलर ट्रैक रोलर फ्रेम और नमक मानक के रूप में फी द्वारा जाँची गई और सुदृढ़ीकृत संरचनाएँ ट्रिपल-स्टेज रिडक्शन और दो मोटर इनपुट के साथ अंतिम ड्राइव मॉड्यूलर डिज़ाइन वाला कूलिंग पैकेज -40-50° सी
- SEM
- वेफ़ांग, शेडोंग
विवरण
एक पंप के साथ दोहरे पथ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण हाइड्रोस्टेटिक ड्राइव सिस्टमविश्व स्तरीय आपूर्तिकर्ता से दो मोटरों को चलाने से वर्ग में अग्रणी परिणाम प्राप्त होता है विश्वसनीयता.
कैट 9.3बी की विरासत के साथ पर्किन्स इंजन, अधिक विश्वसनीय और टिकाऊ।
ट्रिपल-स्टेज रिडक्शन के साथ अंतिम ड्राइव, विशेष रूप से चार प्लैनेटरी गियर डिजाइन लंबा जीवनकाल प्रदान करता है.
मशीन संरचना डिजाइन के लिए फी और ओएमएसए, तनाव क्षेत्र की पहचान करने और संरचना की मजबूती और कार्यशील जीवन में सुधार करने के लिए।
मानक विन्यास के रूप में सीलबंद एवं लुब्रिकेटेड ट्रैक चेन (संक्षेप में नमक) लम्बा जीवनकाल प्रदान करती है।
ट्यूबलर ट्रैक रोलर फ्रेम, रबर पैड और पिवट शाफ्ट के साथ पिनयुक्त ऑसिलेटिंग इक्वलाइजर बार, प्रभाव को कम करता है और अंडरकैरिज के जीवनकाल को बढ़ाता है।
गीले प्रकार की बहु-डिस्क ब्रेक प्रणाली, प्रत्येक पक्ष के लिए 2 ब्रेक, जिसमें कठिन अनुप्रयोगों के तहत उच्च विश्वसनीयता और उच्च ब्रेकिंग प्रदर्शन होता है।
कैटरपिलर द्वारा डिजाइन किया गया हाइड्रोस्टेटिक ट्रांसमिशन लोड-सेंसिंग सिस्टम, पावरशिफ्ट मशीनों की तुलना में उच्च उत्पादकता प्रदान करता है।
काउंटर रोटेशन, पावर टर्न और असीम रूप से परिवर्तनीय गति बहुत सारा समय बचेगा, कार्य कुशलता बढ़ेगी।
दोहरे पंप संगम और त्वरित ड्रॉप वाल्व के साथ हाइड्रोलिक प्रणाली को लागू करने से चक्र समय कम लगता है और ईंधन की खपत कम हो जाती है।
पिस्टन पंप के साथ हाइड्रोलिक डिमांड फैन के साथ मॉड्यूलर और एक प्लेन कूलिंग पैकेज डिजाइन -40 देता है
°C ~ 50°C परिवेश तापमान क्षमता और उच्च ईंधन दक्षता।
टेक्सटाइल कवरेज सीट के साथ बड़ा केबिन स्थान अधिक अनुकूल संचालन वातावरण, सुपर ऑपरेशन आराम और महान दृश्यता प्रदान करता है।
सभी दिशाओं और गति नियंत्रण के लिए एक एकीकृत एकल जॉयस्टिक ऑपरेटर की थकान को काफी हद तक कम कर सकता है।
एफ सीरीज नया परिवार और फैशन स्टाइल।
बेहतर कार्यस्थल जागरूकता के लिए उत्कृष्ट दृश्यता।
एकीकृत हीड्रास्टाटिक तेल टैंक और लंबे समय तक रखरखाव अंतराल अवधि के साथ हाइड्रोलिक तेल टैंक को लागू करने से रखरखाव लागत कम हो जाती है।
इलेक्ट्रिक प्रेशर ओवरराइड (संक्षेप में ईपीओआर) फ़ंक्शन उच्च दबाव से बचाता है दबाव अतिप्रवाह और गर्मी भार कम कर देता है।
रखरखाव मुक्त और आजीवन स्नेहनयुक्त आइडलर्स और ट्रैक/वाहक रोलर्स सरलीकृत सेवा प्रदान करते हैं, ग्राहक को वास्तविक मूल्य प्रदान करते हैं।
प्रेस परीक्षण पोर्ट के साथ कार्यान्वयन वितरण वाल्व हाइड्रोलिक तेल के बाहर स्थापित किया गया हैटैंक, उपयोग में आसान, रखरखाव और सेवा के लिए बहुत सुविधाजनक।
इंजन और हिस्टैट प्रणाली को कवर करने वाला डायग्नोस्टिक कोड समस्या निवारण के लिए आसान होगा।
